Предприниматель Александр Лебедев отметил, что не стоит чрезмерно драматизировать вопросы, связанные с национализацией бизнес-активов. Он высказал свою точку зрения в интервью программе «Вы держитесь!» с Марианной Минскер на RTVI.
«Существуют случаи, когда это действительно оправдано. Например, речь идет о людях, которые зарабатывают миллиарды долларов за границей и никогда не появляются здесь. На мой взгляд, этот процесс все еще находится в надежных руках, поэтому не вижу серьезных оснований для тревоги», — поделился Лебедев.
История с аэропортом Домодедово
Тем не менее, он выразил сомнение в ходе событий вокруг аэропорта Домодедово, отметив, что «ситуация выглядит несколько странно». «Чтобы дать адекватный комментарий, нужно погрузиться в детали. Но ситуация, когда стартовая цена в 130 миллиардов рублей за неделю падает до 60 миллиардов, вызывает вопросы», — добавил бизнесмен.
В 2024 году суд принял решение о передаче аэропорта в государственную собственность по иску Генеральной прокуратуры. В иске утверждалось, что контроль над активами осуществляют лица, являющиеся резидентами иностранных государств, таких как Турция и Израиль, которые якобы «следуют агрессивной политике западных стран».
Торги и судебные разбирательства
В январе 2026 года аэропорт был выставлен на торги, но они раз сорвались из-за недостатка документов у единственного претендента, индивидуального предпринимателя Евгения Богатого, который позже пояснил, что просто проявил интерес.
29 января состоялся повторный аукцион, на котором победила дочерняя структура аэропорта Шереметьево, предложив максимальную цену активов в 132,2 миллиарда рублей. Однако итоговая стоимость была установлена в 66,132 миллиарда рублей.
Согласно данным RTVI, с 2020 года число дел о национализации предприятий возросло в восемь раз. К февралю 2024 года около половины из 22 национализированных ранее предприятий обрели новых владельцев, сообщает канал.
